• На крыльях «Русского витязя» поднималась мощь российской авиации

    Почти век назад, а именно 10 мая 1913 года совершило свой первый полет легендарное детище молодого инженера Игоря Сикорского – самолет-гигант «Русский Витязь». Своим величавым полетом он открыл новую страницу в истории не только российской, но и мировой авиации.

  • Авиакатастрофа во Франции оказалась на втором плане из-за президентских выборов

    На фоне президентских баталий во Франции, которые сегодня должны закончиться победой одного из кандидатов, не замечено прошла новость о крушении самолета и планера на юге страны, сопряженное с человеческими жертвами.

  • НТВ вновь хотели очернить священную память Великой Победы

    Репутация телеканала НТВ известна – она, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Причем Бог с ней, с эфирной политикой. В конце концов, ну считают г-н Кулистиков и иже с ним, что народ жаждет, слегка перефразируя древнее изречение, «крови и зрелищ», и считают: никто никого насильно телевизор смотреть не заставляет. Можно смириться и с тем, что зеленый шарик с тремя буквами давно стал ассоциироваться с понятием «информационная дубинка». Причем неважно, против кого она используется – Лужкова ли, Лукашенко или «болотной оппозиции»...

  • Конференция по вопросам ПРО, которая сегодня открылась в Москве – это очередной политический спектакль, который никак не поможет решить назревшие проблемы, в первую очередь, между США и Россией. Именно так можно объяснить высказывания некоторых представителей американской администрации, которые приводит известное издание The Times.

  • Автожиры. От первых до современных

    История автожира началась в 1920 - х годах, когда Хуан де ля Сиерва впервые применил процесс авторотации. Современные спортивные автожиры, сильно отличающиеся от проектов Сиервы, возродились благодаря прозорливости одного человека — Игоря Бенсена. Автожир (также гирокоптер или гироплан) ведет свою историю с начала 1920 - х годов, когда молодой испанский авиаконструктор Хуан де ла Сиерва исследовал концепции полета на малой скорости и разработал проект, названный им автожиром. После нескольких неудачных попыток (аппараты С.1 —С.З) Сиерва усовершенствовал свою конструкцию, и 17 января 1923 года автожир С.4 совершил самый первый управляемый полет винтокрылого летательного аппарата.

57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото

Добавить в избранное

57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото57 лет назад космодром Байконур обрел официальный статус. Фото

12 февраля 1955 года на свет появилось Постановление Совет Министров СССР о создании полигона для испытания межконтинентальных баллистических ракет и запуску искусственных спутников Земли. Космодром «Байконур» стал первым и до сих пор самом крупным (6 717 км²) космодром, находящемся на нашей планете. Надо сказать, что правительственный документ просто узаконил факт начала строительства космодрома в Казахской ССР, около поселка Тюра-Там, поскольку первый строительный отряд приступил к работе 12 января 1955 года.

Вся мощь промышленного, научного и военного потенциала Советского Союза была использована для скорейшего достижение намеченных целей по освоению космоса. Строительство космодрома велось невероятными темпами. Уже 5 мая 1957 года государственная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, а 6 мая первую советскую ракету Р-7 установили на стартовом столе.

Официальным Днём рождения «Байконура» является 2 июня 1955 года, когда директивой Генштаба была утверждена штатная структура Пятого научно-исследовательского испытательного полигона. До сих пор первый советский космодром имеет большое международное значение. Ведь именно здесь зарождались лучшие традиции освоения космического пространства Россией. Именно отсюда был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и осуществлен первый полет человека в космос. Здесь стартовали легендарные космические корабли серий «Восток», «Восход», «Союз», а так же орбитальные станции серий «Салют», «Мир», межпланетные космические аппараты.

Байконур – один из трёх космодромов планеты, наряду с космодромами Мыс Канаверал (США) и Цзюцюань (Китай), которые способны осуществить запуск пилотируемых космических аппаратов. После крушения СССР он перешел в собственность Казахстана, с первоочередным правом России арендовать космодром до 2050 года. С 2009 году Байконур перестал быть сугубо военным объектом и перешел в ведение Роскосмоса.

В стратегию освоения космического пространства Российской Федерации Байконур входит лишь до 2050 года. Для России более перспективным проектом является перенос пилотируемых пусков на новый российский космодром «Восточный», строительство которого уже несколько лет ведется в Амурской области. После окончательного переноса стартов космических кораблей в Амурскую область и прекращения аренды космодрома Байконур в 2050 году, Казахстан планирует осуществлять самостоятельную эксплуатацию старейшего космодрома планеты.

  • 12-02-2012
  • Читало: 670
  • Откликнулось: 0
Опубликовано в категории: Новости космонавтики, НЛО Внести изменения:

Информация к данной новости

Ключевые слова: МКС, космодром, Байконур, Восточный, Восток, Восход, Сою, Салют, Мир, Мыс Канаверал, Цзюцюань

Еще статьи на эту тему:
  • Ракеты Союз прибыли на Байконур
  • Весной Роскосмос должен реабилитироваться
  • 5 миллиардов непредвиденных расходов уже заложены в космодром «Восточный»
  • Еще один Союз попытаются запустить на Байконуре
  • Первый частный космопорт зарегистрирован в Америке
  • Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.














    В коментариях строго запрещено вставлять ссылки и рекламу! Если Вы заметили рекламу или ненормативную лексику, просто кликните по ссылке жалоба.

    Информация


    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.